co2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(l80-13cr) 因其具有---的耐co2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(scc)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(haz) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀---国际协会标准nacemr0175<23hrc(hv10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，必须进行焊后热处理(pwht)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(haz) 的硬度，使其符合nacemr0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。
轧制的主要变形工艺
220坯一>;穿孔246x19.3-***轧制
209x9.15- >;定径139.7 x10.54
13cr类属马氏体钢，空冷都会在钢的组织中出现马氏体，如不及时回火，极易出现开裂。因此轧制后24小时内应及时调质处理，如不能，也须轧制后及时退火处理。
选择合适的工艺制度，无论是液淬或是空淬均能满足api5ct的性能要求。如用液淬在730~740°c回火，加厚油管和平式，如用空淬在710~720°c可满足api标准要求。这是因为液淬的淬硬性要好于空淬。考虑到现场的特点，对薄壁的套管，采用空淬可使工艺得到简化。
l80 13cr石油套管在一定的低温状态下有较高的抗腐蚀性能，牡丹江加厚油管，在提高温度以后抗腐蚀性能将降低，随着温度的上升，抗腐蚀的性能也随之提高，甚至比低温时的抗腐蚀状态要好很多。根据温度的不同，国内通过不同的实验和改良，研制出了l80-13cr 和更高钢级的p110-13cr---13cr ，将cr含量控制在12%-18%范围
l80 13cr无缝管的产品根据api 石油协会标准，根据力学性能的不同，n80外加厚油管，通过热处理的工艺调制成不同的钢级，分为l80-13cr和---13cr110
也会根据井下温度的不同，选择不同类型的材质，除抗 co2的 13cr石油钢管外还有相应的 tp110s，tp80s等抗硫的石油油管
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